山东超低油价调整-山东超低油价调整通知
1.临沂油价调整时间表2022今日临沂油价
2.低油价利好卡友每年省3.6万!山东国四货车限行违者劝返
3.山东临沂自2022年10月24日24时起调整成品油价格
4.连续3次地板价保护,本轮油价继续暂停下调!民营加油站坐不住了
临沂油价调整时间表2022今日临沂油价
临沂油价调整最新日历表2022
2022年油价调整日历3月17日星期四3月31日星期四4月15日星期五4月28日星期四5月16日星期一5月30日星期一6月14日星期二6月28日星期二7月12日星期二7月26日星期二8月9日星期二8月23日星期二9月6日星期二9月21日星期三10月10日星期一10月24日星期一11月7日星期一11月21日星期一12月5日星期一12月19日星期一
国内成品油最新调整价格:
根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年6月14日24时起,山东省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高390元和375元。0号柴油:9.04元/升,+0.32元/升。89号汽油:
8.65元/升,+0.29元/升。92号汽油:
9.31元/升,+0.32元/升。95号汽油:
9.99元/升,+0.34元/升。_10号柴油:9.75元/升,+0.35元/升。
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低油价利好卡友每年省3.6万!山东国四货车限行违者劝返
低油价利好?货车司机每年能少花36000!
我国作为世界上第二大原油消费国,我们的原油进口依存度超过70%。总体上来看,低油价对我国经济利大于弊。
按照2019年全国成品油消费量测算,国际油价每桶降低10美元,国内全社会用油成本将降低2000亿元,其中私家车主、出租车司机和货车司机三类群体平均每年用油支出可以减少500元、7000元和36000元。同时,以原油为原料的化纤、塑料、轮胎等下游行业成本也会降低。
悍马即将“复活”!皮卡等多款新车曝光
悍马如今是通用汽车旗下的子品牌,最早为军用生产,后期转为民用,专注于制造硬派越野车型,但由于其较高的油耗,被人们戏称为“油老虎”,购车者也逐年减少,最终于十年前正式停产。
近日,有海外媒体曝光了通用汽车对于悍马重启的,新的悍马将以纯电形式回归,还将推出多款车型。
据悉,即将推出的悍马纯电动车型都将基于通用汽车最新的BEV3平台打造,首先推出皮卡车型,未来还将推出SUV,其中包括全尺寸SUV。
悍马纯电动车型将有单电机、双电机以及三电机版本,而三电机版本预计可以提供最大746kW的功率,续航里程可达500km,而最高规格动力版本的特斯拉Model?S最大功率也仅为577kW。
山东国四货车限行?卡车司机面临新挑战
自从各地立下誓言打赢蓝天保卫战以来,纷纷出台限制货车的新政策,比如山东德州就明确规定,国四货车要限行,违者会被劝返,而河北也有类似规定,对于那些重点用车单位,要签署承诺书,国五以下的车辆禁入。辽宁、山西等地也出台政策助力打赢蓝天保卫战,一场针对货车限行的新政策席卷而来。
在此之前,从2018年开始,多次就出台淘汰国三货车的鼓励政策,随后,有些地区开始针对国四货车,而如今,有省市更是对国五车辆下手,在一些特定的区域,限制国五柴油车进场配货,这些区域除了天然气车型和国六车、新能源车之外,其他货车难以进入,国五以下排放标准的车辆无法在规定区域内运营。
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山东临沂自2022年10月24日24时起调整成品油价格
山东省成品油价格调整
根据国家发展改革委发布的调价信息,自2022年10月24日24时起,山东省汽油、柴油最高批发、零售价格每吨分别提高185元和175元。调整后山东省各标号汽、柴油最高批发和最高零售价格及有关事项见附表。
山东省成品油最高批发价格和零售价格表品种最高零售价格最高批发价格元/升合同约定配送的合同未约定配送的国VI汽油89号7.73100601000892号8.32106821062795号8.931130311245国VI车用柴油0号8.0189958949+5号7.8588098764+10号7.6986238579-10号8.6495539503-20号9.05100179966-35号9.381038910336
备注:
1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨9620元和8555元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。
2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。
3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。
4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。
5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和山东省现行价格政策规定执行。
拓展阅读临沂油价趋势图
注:以上油价更新于2022-10-24,24:00;油价下次调整时间为2022-11-07,24:00;数据来源各地发改委,仅供参考,实际以各加油站为准。
连续3次地板价保护,本轮油价继续暂停下调!民营加油站坐不住了
4月28日(本周二)国内将开启新一轮的成品油调价窗口。截止至4月27日0时,国内第9个计价工作日,原油变化率为-24.67%,汽柴油下调约935元/吨。但由于当前计价周期内综合原油价格远低于40美元/桶,按照规定“地板价”保护将再次开启,本轮国内油价继续暂停下调。
此前在2020年4月15和3月31日,国内成品油价格因为“地板价”已经连续2次暂停调整。上一次国内油价实质性下调还要追溯到2020年3月17日,当时创下了自2013年成品油新定价机制以来最大降幅,其中92号汽油下调幅度达到0.8元/升。
尽管连续第3次触发“地板价”保护,成品零售限价下限已经被“钉死”,但汽油零售终端的市场下调趋势已越发明显,预计未来几个月国内汽油价格的折扣力度将会增强。供大于求是个不争的现实,部分加油站都会使出各自的一些办法,来占领市场。
相关市场分析机构认为,目前国内炼厂之前进口的高价原油还需要消化一段时间,进入下半年之后,低价原油逐步进入国内,这也将继续加剧下游销售环节的竞争。尤其是民营加油站,地炼油的出厂价格被压缩的没有空间,为了解决流动性,大量出货会导致批发价格相对下降。而中石油、中石化这种国有企业也有可能用各种形式的让利,为理论上无法下调的成品油价格“松绑”。
以山东为例,作为全国炼油量最高的地区,省内聚集了全国近80%的民营炼油厂。随着这次国际原油的暴跌,山东地方炼厂所在的区域,很多民营加油站的打折力度惊人。今年3月,山东枣庄一加油站的92号和95号汽油分别以3.48元/升和3.88元/升进行售卖,这比国内成品油零售限价低了2元/升。
较低的油价也将对目前国内的新能源车汽车推广带来影响。此前在国内高油价时代,纯电动汽车的出行成本甚至不到一台中型燃油车的十分之一,而随着国内油价走低,这一新能源汽车的主要优势将被继续压缩。
此外,根据欧佩克发布的最新月度报告显示,2020年全球原油需求预计将较去年同期每天下降690万桶,原油需求将降至30年来的最低水平。对原油的需求急剧下降,世界上几乎没有原油储存空间,这意味着未来一段日子,国际原油可能都将以较低的水平运行。
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