英纳格手表多少钱一个-英纳格手表擦油价格

1.瑞士手表ENICAR160-54-02价值多少？

2.英纳格手表自动3160-50-33自动坏了多少钱

3.我有一款ENICAR 男式手表，后面写着 AUTOMATIC 21Jewels 2158-51.305 STAINLESS STEEL 不明白是什么意思

瑞士手表ENICAR160-54-02价值多少？

　英纳格(ENICAR)手表过去都管它叫“英格”，也有叫它“大英格”的。实际上一般它表壳的直径并不大，男表通常也就36-38MM左右。可能是因为在上世纪60-70年代时候，它和罗马，梅花并列三大进口名牌手表，名气比较大的原因。而且据我所知英纳格手表是当时进口数量最多的手表品牌，大约在20万只/年左右，也就是说英纳格生产的手表主要是销往中国。它当时的瑞士老板叫拉辛（RACINE）也就是ENICAR倒着写，是个长着一个很夸张的大鼻子的老头。

当时从瑞士的进口手表有40-50钟品牌，基本分为二类：一个是装配厂；另一个是“全能厂”。所谓“全能厂”就是自己能生产机芯，手表的机芯完全自产自用，英纳格就是全能厂。英纳格的机芯前面均以AR字母开头，比如：AR160、AR810，更早的时候英纳格的机芯都4位数的，比如：AR1160，后改为AR160。日历表为AR161、自动表为AR165、自动双历表为AR167，它的机芯特点是很多都是镀金的，是那种淡**的镀金，而且很多机芯的夹板都做成“鱼鳞”状的。

凭心而论当时英纳格手表的质量还是不错的，它的男表机芯直径也比较大，AR160的装配直径为26.2MM,而通常类型的手表机芯均只有25.6MM。它还采用了铍合金的摆轮，钢质抛光的擒纵轮和擒纵叉（齿冲面和叉口全部抛光），特级的发条（NIVAFLEX）和特级的游丝（NIVAROX），就连手表的防震器（INCABLOC）都是特级的。因为那时候每年进口的所有瑞士手表厂家的合同我这里都有，在合同书的技术明细栏目内，都有明确的标明。那时候瑞士手表的进价一般只有30-40个瑞士法郎，而当时一个瑞士法郎只折合人民币几毛钱，看来瑞士法郎升值真够快的。

记得当时在市场最常见的英纳格手表，是 160.54.02、160.54.09、160.54.38B等型号，都是男表，售价185元。把它归为四类手表，而罗马、梅花都算三类表，这似乎有点委屈它了。但罗马、梅花的外观制作水平应该说比较英纳格要细致些。英纳格手表当时是“萝卜卖快了不洗泥”，外观残损率比较高。我印象中表后盖“戗扣”的特多，主要是罗扣毛刺多，我在的单位给他们做过大量的返修工作，为此英纳格手表还送过我们一台电动开关表的大设备呢。

英纳格手表还有二个专利，一个是它的“星钻”（STAR JEWELS）其实就是在机芯的跨轮的轴改用刚玉的柱形钻，没什么实际意义，而最重要的主夹板的中心眼位置它却不加钻！以至于日后的磨损问题都出在那里。瑞士人特喜欢以专利多为荣耀，以建厂时间长为自豪，看来，“星钻”（STAR JEWELS）不过是个噱头而已。另一个专利是它的止油处理（STOP-OIL），也叫“防油扩散处理”，通常是做在钻眼或盖眼的非工作面上，实际是一种硬脂酸的物质。它有憎油性，油在其上面有如水在荷叶上一般，呆不住。中国式的手表洗油，常常动用“软木头签”来拧钻机芯的钻眼，这么一来，（STOP-OIL）处理层就全没有了。

你看看英纳格手表的介绍，对照一下，以后我再回答现在市场价

英纳格手表自动3160-50-33自动坏了多少钱

自动舵掉了？还是自动上链系统坏了不上发条停走了？我原来也有一块出过这毛病，自动舵摆锤掉了，开盖装上就行，EAT机芯，一般的师傅都会，如果不动了，或者不上链了，那就要去修了，出保修期的，去官方售后贵一些，可以在外面找个手艺好些的老师傅弄一下，便宜些。看情况，几十块手工钱，配件再看换什么东西，像保养洗油一般一百多（没有高档表那些微波洗表带，抛光外壳这些服务，良心好的会跟你换密封橡胶圈，当然加的油也是较便宜的）

我有一款ENICAR 男式手表，后面写着 AUTOMATIC 21Jewels 2158-51.305 STAINLESS STEEL 不明白是什么意思

AUTOMATIC---自动机械表

2121Jewels---21钻

2158-51.305 ---这款英纳格的型号

STAINLESS STEEL ---不锈钢材质

这是十多年前的老款英纳格自动机械表，已经停产了，采用的是ETA 2846自动上链机芯，这款表当年的价格在700元左右。

机械表长时间不佩戴，需要做洗油保养。