佛山汽油价格调整最新消息-佛山调整最新油价消息
1.翼周车闻:油价重回5元时代,机构建议购置税减半
2.多项刺激政策终于尘埃落地,消费者购车又来一大波
3.每日开车往返佛山与广州上班,实际吗?
翼周车闻:油价重回5元时代,机构建议购置税减半
随着春分节气的到来,大地回暖,疫情向好,不过此时防止境外输入病例是重中之重,在本周,都有哪些车圈新鲜事?一起来看看。
路特斯居然要在国内生产中大型纯电动SUV
作为曾经与法拉利齐名的跑车品牌,路特斯于2017年正式被吉利收购,正式作为吉利旗下的一个品牌车企来运营。就在此前,路特斯就有传言要在国内的吉利武汉工厂投产车型,但是根据国内某媒体最新消息,路特斯国产的第一款车型居然是台中大型纯电SUV。
此次路特斯国产的首款车型内部代号为Lambda_E?SUV,其车身尺寸为4900/2017/1625mm,轴距为2999mm,从其身材来看是一台标准的中大型纯电动SUV。在2022年开始投产,首年产量为两万台且逐渐提升至四万台每年。
从曝光的数据来看Lambda_E?SUV为纯电动车型,搭载双电机,系统最大输出功率为550kW(约748匹马力)。Lambda_E?SUV车身大量用铝合金、碳纤维等轻量化材质以降低车重,该车型将提供4座/5座两个版本,未来还将会推出纯燃油版和混动版本车型。
为救车市,机构建议购置税减半
疫情影响了各行各业,不少企业面临的状况都不是很好,其中汽车行业的影响非常大。国家还有各个企业都在努力促进汽车行业复苏,开启更多的活动刺激购车。
比如说很多地方开始出台一些购车补贴措施,目的就是希望更多买车的朋友此时入手。现在有佛山以及广州还有珠海等地区出台了购车补贴,例如国六排放的车在这些地方可以获得两千到五千的补贴,而且这个时候买车的手续也变得更加简单了,还有就是相关的汽车金融服务也更加完善,对汽车行业都有很大帮助。
另外,购买新能源车给出的补贴也更高了,可以给出一万元的补贴。一些限购城市还适当松开了指标,比如说广州,增加了十万个小客车指标,这也是一个购车的利好信息,毕竟之前想要买车上号牌都是问题,现在有了新指标就不用担心了,有买车的朋友此时赶快动手,就可以顺利获得号牌了。
不仅是地方政策,相关部门也在行动,例如中汽协就建议降低购置税率,减少大家购车压力。
小编想说,我缺的是那一万几千吗?
蔚来净亏损超28亿元
3月18日消息,蔚来公布2019年第四季度及全年财报,财报显示,蔚来第四季度营收28.5亿元,同比下降17.1%,市场预期28.36亿元;净亏损28.646亿元,同比收窄18%;调整后净亏损27.749亿元,同比收窄16%。
财报发布后,蔚来在盘前交易中股价大跌,盘中一度下跌达19.3%,报2.34美元。蔚来2019年第四季度交付8224辆汽车,较上一季度增加71.4%。2019年共交付20565辆汽车,上年为11348辆,同比增长81.2%。
油价重回5元时代
从国家发改委网站获悉,近日国际市场油价持续下跌,按照现行成品油价格形成机制,自2020年3月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低1015元和5元。
调整后,相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。新一轮成品油价格调整的价格,按50升油箱计算,加满一箱油将节省40元左右,5元时代来临!
网约车防疫规范即将出台
3月16日,中国城市公共交通协会宣布,由滴滴出行发起并联合协会共同推动的《网络预约出租汽车平台公司疫情防控服务规范》团体标准已完成立项工作,于本月下旬正式出台。
标准中将体温检测、口罩佩戴、车辆消毒及通风情况纳入日常审查要求,并鼓励有条件的车辆按要求安装防护膜等装置,有效进行车内空间隔离。还规定,乘客应佩戴口罩乘车,未佩戴者网约车驾驶员可无责取消订单。
深陷“机油门”的丰田
3月16日消息,丰田汽车在中国多个车型被指陷入“机油门”,多名车主正在维权。在汽车投诉平台上,有关丰田旗下车型“机油增多、机油乳化”的投诉也高居不下。
15日,丰田中国相关负责人就上述问题回应中新经纬客户端称,车主所反映的情况不会影响发动机机油的润滑性能,也不会对发动机的性能造成影响。“我们认为上述现象不是品质问题。”
不过,针对涉及“机油门”车型的处理方案,丰田似乎没有给到维权车主一个满意的答复。
以上就是本周翼周车闻的全部内容,祝大家周末愉快!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
多项刺激政策终于尘埃落地,消费者购车又来一大波
受肺炎疫情的影响,2、3月份国内车市一片“黑天鹅”。3月份疫情得以有效控制,车市情况相比2月份有所好转,甚至少数车型已出现正增长。但由于消费者整体购车热情仍不积极,3月份国内车市整体销量仍是同比大幅下滑趋势,下滑幅度达40.4%。
为刺激汽车消费,广东省佛山市打响了“汽车救市第一枪”,出台了购买国六新车给予现金补贴等相关政策。之后,浙江省杭州市、宁波市、江西省南昌市、吉林春市、湖南省湘潭市等多个地区相继跟进,纷纷出台购车等相关政策。
就在近日,国六实施推迟、新能源汽车购置补贴政策延长、二手车交易降低增值税的收取比例等消费者集中关注的政策也尘埃落地。消费者购车又来一波,将再次刺激消费者的购车需求。
据悉,4月28日相关部门联合下发了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》,其中提出了多项鼓励汽车消费的相关政策。其中包括,国六排放标准全国实施由2020年7月1日,调整为2021年1月1日。具体为,2020年7月1日前生产、进口的国五车型,2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放的地区销售和注册登记。
其次,通知中显示,新能源汽车购置税补贴政策延续至2022年底,并平缓2020-2022年补贴退坡力度和节奏,加快补贴资金清算速度。
此外,政策规定,自2020年5月1日至2023年底,对二手车经销企业销售旧车,减按销售额的0.5%征收增值税。而且,通过适当下调首付比例和利率、延长还款期限等方式,加大对汽车个人消费信贷支持力度。
随着各大厂商降价促销力度的不断加大及各地利好政策的出台,4月份国内车市已有明显好转,而且到4月底国内车市有望恢复至疫情前的水平。据乘联会数据显示,4月份前四周(1-25日)国内狭义乘用车日均销售3.53万辆,同比下滑仅1.6%。其中4月第一、二、三、四周国内乘用车日均销量同比增速分别为-35%、14.7%、-0.5%、12.3%。
而此次国六实施延迟等相关政策的出台,将进一步刺激汽车消费的释放。如果不出意外,在未来一两个月内国内车市销量或迎来一个小高峰。但受国内疫情的影响,很多消费者的收入有不同程度的降低,汽车等大宗商品的消费将受到不利影响,已成为大概率。因此2020年国内汽车整体销量或难以摆脱负增长的趋势。
对于以上汽车消费利好政策的出台,很多网友表示,虽然国六排放推迟,但打消不了消费者对国七很快就来临的担忧。而且很多消费者表示,取消私家车年检、购置税减半、与国际接轨调整油价、多建停车场,解决停车难问题、取消限行政策等,而如果以上政策真正落实,势必将更有力、更快速的刺激汽车消费。
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每日开车往返佛山与广州上班,实际吗?
绝对不实际,绝对会很累。在广州大道南那边租个房子也很便宜啊。要不然,现在油价又这么高,每天从佛山到广州,不仅累,还得花着大笔钱用于加油,很不值。再说,公交虽然便宜,但比沙丁鱼罐头还挤,更累啊!
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