河北沧州新能源汽油价格-河北沧州今天汽油价格

1.北汽鹏龙（沧州）新能源汽车服务股份有限公司是国企吗？

2.沧州和保定，谁更有发展空间？

3.新能源汽车概念股龙头一览

北汽鹏龙（沧州）新能源汽车服务股份有限公司是国企吗？

是国有企业。

企知道数据显示，北汽鹏龙（沧州）新能源汽车服务股份有限公司，成立于2018-12-26，经营范围包括新能源汽车零部件的技术研发、技术服务、技术转让、技术推广、技术咨询；新能源汽车零部件的制造、销售；新能源汽车锂离子电池组的回收、加工、梯次利用及销售；锂离子电池（组）的制造、加工及委托加工、租赁、销售；通信设备、电子产品、电气设备、移动电源、机械设备的销售、租赁；电动摩托车、自行车的技术服务、技术咨询；合同能源管理服务；光伏组件及风力发电机销售；再生回收、加工（不含固体废物、危险废物、报废汽车等需经相关部门批准的项目）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）**

沧州和保定，谁更有发展空间？

保定没去过，按照身边的人我把他定位为大学城，是大学生大专生，输出大户，工业及 旅游 是城市的前端，我的亲戚的子女在保定就读毕业工作还不错， 历史 有就，文化底蕴深厚，现在看呢，保定时在沧州之上的

担是他是输出人才每年的毕业生他是吃不下的沧州是在发展中和不断创新的，沧州是尽快的发展老城区，新城区，先规划在建设，避免修了拆，拆了建，多浪费，从就业人文上是空制污染企业，和更多引进的高 科技 无污染的高新公司在未来沧州是有优势的，

沧州市化工厂多，都集中搬离，远离城区，市区所有企业都今入，所在的行业的工业园区，工作生活分离，公交车线路市区到城区甚至更远，全覆盖，

就发展而言，沧州是更有发展空间的，希望，他的化工企业越来越少，尽管远里市区，也存在隐患，希望保定及全国正在发展的城市发展的更好，祝愿沧州祝福沧州愿家乡发展的更好更快更美。

沧州我去过两次，也有沧州的战友。沧州城市相对比保定要小，所以，我认为沧州和保定比，保定更有发展空间。

众所周知，17年保定的三个县区组建了副省级城市雄安新区。新区定位是疏解首都功能城市，是千年大计，这给保定带来了前所未有的发展机遇。因为保定市区，离雄安只有30多公里。肯定工作生活会有很多交集。

而且从前面以来，北京的一些大型批发市场开始往外搬迁，很多都选择了保定的高碑店市和白沟新城，而保定的涿州已经和北京的丰台有密集的交集，所以保定将来应该比沧州更有发展空间，我们拭目以待吧！

沧州和保定，这两个城市我经常去，首先从城市市区现有发展空间和交通布局来说，沧州城市合围区域基本是西边迎宾大道，南边307国道，东边长芦大道，北边渤海路，总得来讲，城市区域较小，感觉绕城路只是一环，最多一环办，尽管现在发展西部新城，西部扩展到高铁站，但总的来说还是没有大的环城规划，即使把高速合围区域都算上，空间有了，可是现有规划布局只到西部和开发区，其余地方短时间没发展。保定城市规划格局大，交通方面，一环二环三环，有大城市的基础，高速公路合围区域更是超过沧州，同时沧州高速都是两车道，保定高速大部分都是四车道。从交通布局，保定暂时有优势有发展的便利条件。

从产业布局来讲，因为做销售，对两市规模企业比较了解，沧州市区工业和制造业较弱，有中石化沧州炼油，有华润电厂，北京现代及其配套厂，沧州明珠，天瑞星，沧州大化，激光产业园等较大规模企业，市区整体工业少，高端企业不多，但任丘的华北油田，华北石化等企业，泊头的模具，孟村及盐山的钢管法兰，中捷的国家级循环化工产业园及北京医药产业，黄骅的北汽，黄骅港的神华集团中铁装备，黄骅港大港口等，周边企业很大很多，但感觉集中在石油化工，医药化工等企业，对GDP和就业很有带动，属于大工业，投资大，对GDP贡献很大。海兴核电和沧东核燃料产业园如果顺利建设，估计沧州经济总量会更强。

保定市工业布局个人感觉比沧州好，首先早期国家规划的八大厂，热电厂，印钞厂，乐凯胶卷，天威变压器，风帆蓄电池，惠阳螺旋桨，纺织厂，向阳机械等，虽然不负当年的雄风，但仍都属于大型规模企业，养活着很多人。其余的长城 汽车 ，英利光伏发电，风力发电产业，百威啤酒，巨力锁具，立中有色金属，长安 汽车 ，中船重工等规模都很大，在制造业方面产业集中，优势明显。

因个人觉得城市发现应远离化工厂，所以更倾向于保定企业，毕竟对环境对身体有益。到保定工业增加值必定会被沧州远远拉开，毕竟化工投资大。

从高等教育来讲，沧州市区有师范，医专，职业技术学院，水院，四所高等院校，二个本科两个专科，中捷有河北农大，北京交通，北京中医药，泊头职业技术学院。保定有河北大学，河北农大，中央司法警官学校，华北电力，保定学院等本科院校，培养的大学生从数量和质量上，保定要明显优于沧州，希望沧州能多发展高等教育，多培养能服务于本地经济建设的人才，毕竟留住毕业生服务本地发展，比起引进人才容易很多。

从城市商圈来说，沧州有老华北，新华北，荣盛，悦港城等，保定有，保百，茂业，北国等，差距不大。

总的来说，两地都属于非省会城市，都属于经济一般的城市，孰优孰劣很难讲，发展前景还是要看国家和省里给各城市的定位，定位好自然多，自然发展好。我们老百姓还是要比较最基本的情况，从住房，医疗，教育，出行，食品等方面看，只要在哪里可以居有所安，病有所医，学有所教，老有所养，出行便利，食品安全放心，哪里就是最好的。

感谢悟空邀答。

能把沧州和保定放在一起比较，还是有很大的合理性和难度的。

如果一定要比谁的空间更大，应该说是保定，毕竟有超高级别的雄安新区。

实际上，沧州的功能定位、地理位置、未来产业结构也都是很棒的。这些产业上的战略功能定位，对当地百姓的实际生活水平的提高都是非常实际的。

（1）人口规划

到2030规划，保定是河北的三个Ⅰ型大城市之一，其他两个是唐山、邯郸。

到2030规划，沧州是河北的七个Ⅱ型城市之一，其他六个是张家口、承德、秦皇岛、廊坊、衡水、邢台。

保定的雄安这个大神应当剔除，因为雄安的发展是完全的与当前的城市发展规划不同的，并且雄安的发展是完全独立的，虽然由北京和河北共管但是实际上就是直达天听的小北京，不会对当地雄安生态外的其他地域造成特别明显的冲击。

单从人口上来看，沧州是定位是低于保定的，刨除雄安的人口，实际上两地的人口总量应当是接近的。

相同规模的人口结构中，未来的主要竞争力在于人才的数量。人才的吸纳能力，取决于产业和城市软性生存环境的建设。

并且，未来城市相对固定，全国十几个城市群要实现高度的城市群相对独立。

那么，人才的流动未来会越来越少。

这是什么意思呢？

就是说，在人口、人才上面沧州和保定不会有明显的差异。

（2）城市

未来的城市发展会呈现多样性和专一性。

全国各地不同的城市，能够找到并发挥出适合自己城市发展之路的，那么未来就具备竞争力。

目前看，沧州和保定的主要就是北京功能疏散，这方面两地的条件基本是一致的。

（3）地理位置

沧州的城市功能中，有一些是适合枢纽型的集散基地的产业，比如服装、小商品批发等。在地理位置上，沧州的位置明显比保定要好不少，无论是沧州通北京，还是沧州通鲁沪。在交通上非常便利的连接着诸发达地区。

保定呢，对于雄安的建设必然产生一些经济上的附属产业空间。

这两方面比较，其实沧州的未来反而要相对开放一些。

（4）两地未来到底哪儿空间更大？

综上，未来城市相对稳定，两地发展比较接近。差别不会太大。

京津冀必然是未来所有城市群中排名靠前的一个城市群。而作为对接北京疏散的两个主要城市，按照未来的发展规模来说，都能保证两个城市的生活水平非常舒适。

如果要做择城择业指导的话，选择一个相对开放的城市会更好一些。

河北是中华民族的发祥地之一，春秋战国时期河北地属燕国和赵国，故有“燕赵大地”之称。是国内重要的人口、经济、交通大省。

沧州，是院确定的经济开放区、沿海开放城市之一，也是石油化工基地和北方重要陆海交通枢纽。沧州是一座很有潜力的城市，这一点是毫无疑问的。因为沧州拥有非常好的地理位置优势，而且目前发展状况良好，发展速度也非常的快。2016年GDP为3533亿元，综合经济实力位居省内第三位。今后的沧州依托自身的潜力以及国家交通的改善，我相信一定会发展得更好，变得更加强大。

保定，是国家 历史 文化名城、中国优秀 旅游 城市，2017年4月，中央、院决定设立河北雄安新区，涉及保定市。目前保定发展状况良好，发展速度非常的快。2016年GDP为3435亿，综合经济实力位居省内前列。未来的保定只要继续保持现有的发展速度，我相信一定会越来越好的。

从中短期看，保定最具备打京津冀这张牌的优势。 保定的优势有四：地缘红利，毗邻北京，居河北中心；人口红利，可能是河北省唯一一座人口超千万的城市；城市空间红利，行政区划调整，土地存量充足；文化优势，千年古城，自然、人文丰富。 但战略重点不在吸引首都行政机构，而是与京、津的产业衔接。具体包括：利用其地缘、人口和土地优势，借首都二机场的建设做强其空港服务经济，借中关村 科技 城项目，提升其研发及转化能力，形成相对完整的制造业产业链。

沧州地处河北东南部沿海。近些年，一批装备制造、重化工大项目投资、落地使得沧州成为河北经济增速最快的城市之一。其毗邻天津，机遇窗口也在滨海新区及自贸区，如何联合渤海港群，借天津自贸区做大黄骅港输运体量是沧州面临的核心课题。

怎么说呢，现在保定肯定是比沧州好，但是在发展前景上，沧州还是很乐观的，潜力无穷。保定是以前的省会，底蕴不错，不过机会不够。中长期看来沧州的机会还是很多的。而且现在也有了正规的本科大学。而且 沧州地理位置十分的优越，目前发展状况也非常的良好，未来一定会有所作为的。 至于沧州的特产，那比保定也多的不是一点半点，金丝小枣，冬枣，泊头鸭梨，黄骅的海鲜，河间的驴肉火烧。还有闻名世界的武术和杂技 我认为沧州是更有潜力的。

保定更有发展空间！

分析城市的发展空间，须得结合他们的现状、未来进行比较分析。以下，为沧州、保定的现状、未来以及相关分析，请大家参考！

1. 现状

沧州，河北省地级市，总面积1.4万平方公里，户籍人口779万。

2016年度，沧州实现GDP3533亿，财政收入479亿元，年末金融机构存款余额4298亿元，其中住户存款余额2959亿元。

沧州三次产业结构比为8.7 49.5 41.8，境内有 华北油田 (总部沧州任丘)、 大港油田 (总部天津)，石油、天然气储量丰富，沧州还是我国四大产盐基地之一。

河间驴肉火烧、渤海毛驴、黄骅港、武术之乡、沧州铁狮子为沧州的城市名片！

沧州黄骅港 保定，河北省地级市，总面积2.2万平方公里，常住人口1034万人。

2016年度，保定实现GDP3435亿，财政收入409亿元，年末金融机构存款余额5860亿元，其中住户存款余额3814亿元。

保定三次产业结构比为11.8 : 50.0 : 38.2，电气设备制造、 汽车 制造为其主要工业门类，著名的 长城 汽车 、华北电力大学 位于保定。

保定驴肉火烧、太行毛驴、长城 汽车 、华北电力大学为其城市名片！

长城 汽车 哈弗H6 从以上信息看可知：

沧州、保定基本势均力敌！

在关键性的经济数据上，沧州人口更少，但GDP和财政收入更高一些，保定的金融机构存款余额和住户存款余额要多一些。

2. 未来

沧州的未来在于他的港口：

黄骅港2017年1 6月货物吞吐量吨位为全国第13，河北省第2，目前为全国能源第一大港。

因此，沧州围绕 港口、能源、新能源 会有不少的的发展空间。

沧州也和雄安新区接壤：

可以向雄安新区出海口方向发展

但对此不能期望过高！毕竟雄安不是传统的特区，他的目标为 北京非首都功能转移以及大城市持续发展的 探索 ，可能并不像传统以工业为主的特区那样对港口有很大的需求。

保定的未来很多人认为在于雄安新区，但我认为：

雄安新区对保定的影响更在于势而不在于利！

雄安为国家级新区，行政地位不会低于保定，那么雄安的经济数据就和保定无关，也就是保定无法从雄安得到直接的好处，类似可以参考，惠阳地区分出了深圳特区以及地级市东莞，深圳、东莞发展很好，但惠州却没有直接受益。

但是，雄安三县毕竟与保定周边县市充分接壤，打好雄安牌，发展自身还是不错的，但具体效果，还在于的政策与操作，这个难度其实不小。另外，沧州也有任丘市与雄安新区接壤。

保定有著名的 华北电力大学以及长城 汽车 ，在新能源方面，特别是新能源 汽车 方面，应该有其它地方不具备的优势与发展想象力，但是很遗憾，目前这两者并没有结合起来。目前，长城 汽车 一直在维持自己在燃油SUV方面的优势，并试图向高端发展，但是在新能源车与自动驾驶方面却没有足够的投入。

截至目前，貌似沧州比保定更有发展潜力，但是，我们可以注意两地现状里一组很有意思的数据：

2016年度，保定年末金融机构存款余额为5860亿元，沧州为4298亿元，保定住户存款余额为3814亿，沧州为2959亿。

从这组数据可以得知，住户存款余额：3814-2959=855，保定比沧州多了855亿，这个数据表明：

保定比沧州民间财富更多，也就是民营经济保定比沧州更为活跃。

总的金融机构存款余额：5860-4298=1562，保定比沧州多了1562亿元，即使除去住户存款余额的855亿元差值，也还有707亿元，这个差值说明：

保定对资金的吸引能力高于沧州，资本从来是逐利而行的，资本看好保定，可见在资本看来，保定比沧州有着更多的发展机遇。

分析以上数据后，可以得知：

沧州有强大的黄骅港，保定有更强的民营经济与资金支持，两者目前似乎又是势均力敌！

那么，我继续进行分析！

3. 深度分析

沧州的潜力在于黄骅港 ，沧州的发展策略也很明确，围绕港口发展即可，其它的传统能源、新能源以及雄安新区服务也都可以围绕港口进行，但这些机会，民营企业能利用的不多，也就是说：

沧州的发展更多在于黄骅港、华北油田与大港油田这样的国企，而民企在现在和未来都不是沧州经济的主力，这也是沧州财政收入目前高于保定，而金融机构存款余额和住户存款余额低于保定的原因。

相比之下，保定目前没有大的性企业、没有港口、其最大的国企保定天威集团正在走破产程序。

但是，保定还是有 华北电力大学、河北大学 这样的优质高等教育，虽然目前没有充分利用，但这些的真实存在，确实也是保定的潜力。

另外，从其金融机构的某些数据看， 保定民营经济活跃度高于沧州，从对资金的吸引来看，保定很有优势。 保定民营经济的代表长城 汽车 已经进入世界500强，保定为之配套的民营小企业多不胜数，再结合上文提到的金融数据，我们可知：

保定民营经济很有活力！

两地的发展，沧州潜力在性及航运相关的国企集团，保定潜力在于与 汽车 /新能源 汽车 相关的民企、优质的高等教育以及资本支持，相比之下，我更看好保定！

保定华北电力大学

1，沧州，是院确定的经济开放区、沿海开放城市之一，也是石油化工基地和北方重要陆海交通枢纽。沧州是一座很有潜力的城市，这一点是毫无疑问的。因为沧州拥有非常好的地理位置优势，而且目前发展状况良好，发展速度也非常的快。2016年GDP为3533亿元，综合经济实力位居省内第三位。今后的沧州依托自身的潜力以及国家交通的改善，我相信一定会发展得更好，变得更加强大。

2，保定，是国家 历史 文化名城、中国优秀 旅游 城市，2017年4月，中央、院决定设立河北雄安新区，涉及保定市。目前保定发展状况良好，发展速度非常的快。2016年GDP为3435亿，综合经济实力位居省内前列。未来的保定只要继续保持现有的发展速度，我相信一定会越来越好的。

最近我一直在研究两边的市场，从市区面积来看沧州市区面积很小，不足保定市区面积的三分之一，从卫星地图来看保定楼房密集，几乎楼房覆盖面积达到了95%，而沧州市除了临街是楼房后面大多都是平房或者村庄 楼房覆盖率只有40%，从写字楼出租价格来看保定高出沧州一倍之多，而且保定的写字楼远远多于沧州，保定的写字楼基本都是地下3层有大城市的标准，而沧州只有地下一层，基本和县城一个级别，我记得到了沧州想去沃尔玛 大超市 或者去吃兄弟米粉，都没有 只有一个同天超市稍微大点的，而保定比沧州同天超市大的超过10个以上，沧州挨着天津，保定挨着北京 而且保定还有雄安新区，所以差距就出来了， 再说说火车站，保定和沧州都是两个火车站，沧州站和保定站一对比相差太多，保定火车站顶3个沧州站，两个高铁站对比面积和人流量也远远落后保定，沧州只有14个市县，保定有24个市县，所以沧州更像一个县城，从卫星地图一看便知。不过相信沧州还是能雄起的毕竟我在沧州。

我是河间的，两边离的都不远，但是对两边都不甚了解，单纯就个人主观来看。

沧州的发展契机在京津冀一体化和港口。河北省内的投入不会有太大的倾向。保定的发展基于其 历史 ，保定可以说是最典型的河北城市，堪称河北的缩影。有一定的自然，以农业为主，各行业都有，但是没有强力的支柱产业和企业。

河北的经济呈点片式哑铃状分布，唐山依然是龙头之势。中间的沧州、保定、衡水乃至石家庄都偏弱。“帮助好的，扶持弱的”，保定和沧州都不会在短期内有什么跨越式发展。河北省的整合和转型是必要的。沧州可能成为下一个廊坊，更多的依赖北京、天津。而保定可能恢复其经济、文化中心的地位，石家庄工业转型或者直接移除说在所难免的

保定还有一大优势——高校，无论好坏吧，最起码基础在，有相当的人才优势，这是沧州比不上的。沧州的优势还是京津冀一体化、港口、陆路

我在保定上了四年学，在沧州工作了两年，在石家庄上学三年，工作一年，个人感觉对比三个城市，发展比较好的是石家庄，适合居住的是保定，沧州主要问题还是太小了，影响力，知名度都不突出，虽然这几年经济总量上去了，但主要还是依托石油，化工行业，不算是宜居城市

新能源汽车概念股龙头一览

新能源汽车概念股龙头一览

随着全球对环境保护意识的提高，新能源汽车作为一种绿色、环保的交通工具，受到越来越多的关注和重视。同时，随着新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车概念股票也成为了投资者关注的焦点。一起来看看新能源汽车概念股龙头一览吧！希望对大家有所帮助！

新能源汽车发展前景：

新能源汽车的普及一直在加速，各国也出台了相应严格的排放标准来推动新能源汽车的发展。目前新能源汽车的三大技术是燃料电池技术、纯电动技术和混合动力技术。

如今消费者购买的新能源乘用车主要用途包括通勤、接送家人/孩子、居住、短途出行、看望父母亲人等。，已经能够覆盖消费者的基本需求。对于消费者来说，传统汽车的主要使用成本取决于汽油价格，而新能源乘用车的主要使用成本取决于电价。

随着消费者对新能源乘用车接受程度的提高，新能源乘用车的性价比将逐步提升。预计20-22年，新能源乘用车销量将保持较快增长，复合增长率可能超过50%。与此同时，以城市公共交通为主的公交市场将复苏，专用车市场将继续放量增长。

不过，从长远来看，纯电技术应该更有前景。因为现阶段正处于燃油车和纯电动汽车的过渡时期，电动汽车的能耗真的很低，可以做到无排放。但制约纯电动汽车发展的不仅仅是充电技术，还有配套设施的不完善，这是很多消费者在选择纯电动汽车时最忌讳的问题。

新能源汽车概念股票的龙头企业

1.特斯拉

特斯拉是目前全球最知名的新能源汽车制造商之一。该公司的主要产品包括ModelS、ModelX、Model3等多款电动汽车，以及太阳能板等产品。特斯拉在新能源汽车领域占据着重要地位，其创新技术和高品质产品备受市场认可。特斯拉股票在全球范围内备受关注，其市值已经超过了许多传统汽车公司。

2.NIO

NIO是中国新能源汽车市场上的领头羊之一。该公司的主要产品包括ES6、ES8等多款电动SUV，以及PowerHome等产品。NIO在新能源汽车领域具有较强的技术研发实力和市场拓展能力，其销售额和市值也在不断攀升。

3.BYD

BYD是中国的新能源汽车制造商之一，其主要产品包括e6、Tang等多款电动汽车，以及电动公交车、电动出租车等产品。BYD在新能源汽车领域具有较强的技术研发实力和市场拓展能力，其产品已经进入了多个国家和地区，市场前景广阔。

4.爱驰汽车

爱驰汽车是中国新能源汽车市场上的新秀，其主要产品包括EX3、EX5等多款电动SUV。爱驰汽车在新能源汽车领域具有较强的技术研发实力和市场拓展能力，其产品质量和性能也备受市场认可。

总的来说，随着全球对环境保护意识的提高和新能源汽车产业的快速发展，新能源汽车概念股票将成为投资者关注的焦点。以上几家企业是新能源汽车概念股票的龙头企业，其市场前景广阔，值得投资者关注。但是，投资者在投资新能源汽车概念股票时，应该根据自己的风险承受能力和投资目标做出合理的决策。

新能源汽车概念龙头股一览

天汽模（002510）：龙头股，浙江时空能源技术有限公司是一家专注于动力电池系统的研发、生产和销售的创新型企业，本次交易完成后，公司将快速切入新能源汽车锂离子动力电池系统领域。

公司实现净利润-8.25亿，同比增长-1025.32%。

10月22日消息，天汽模截至15时收盘，该股跌1.21%，报4.07元；5日内股价下跌1.%，市值为38.32亿元。

比亚迪（002594）：龙头股，中国新能源汽车技术综合实力第一。

比亚迪的净利润42.34亿，同比上年增长率为162.27%。

10月22日收盘消息，比亚迪今年来涨幅上涨31.08%，截至15点，该股涨4.53%，报300元，总市值为8583.43亿元，PE为204.08。

蓝黛科技（002765）：龙头股，作为国家科技重大专项项目牵头单位，“蓝黛轿车变速器总成及零部件”、“蓝黛轿车变速器总成8A4+1”获得“重庆市名牌产品”称号，“LD517MF变速器总成”、“LD型汽车变速器总成”被认定为“重庆市高新技术产品”，取得了多项授权专利。

蓝黛科技的净利润772万。

10月22日收盘消息，蓝黛科技5日内股价下跌0.56%，今年来涨幅上涨17.11%，最新报7.13元，成交额8084.19万元。

宁德时代（300750）：龙头股，19年2月25日公告，公司与北京新能源汽车股份有限公司(以下简称北汽新能源)、北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称普莱德)对19年起始后续5年的业务深化合作签署了《中长期(19年-2023年)深化战略合作协议》。

宁德时代的净利润55.83亿，同比上年增长率为22.43%。

截至发稿，宁德时代（300750）涨0.91%，报601.4元，成交额66.12亿元，换手率0.54%，振幅0.906%。

新能源汽车股票其他的还有：东风汽车、万盛股份、永泰能源、浩物股份、东旭光电、长虹华意、江苏国泰、星云股份、金、科大国创、铜峰电子、斯莱克、温州宏丰、先导智能、科大智能、法拉电子等。

新能源汽车板块龙头股票有：

1、天汽模：新能源汽车龙头。17年年报称，报告期内，在原有新能源汽车客户基础上新增了北汽新能源、智车优行、威马汽车、小鹏汽车、零跑汽车等新能源汽车客户。

2、比亚迪：新能源汽车龙头。比亚迪股份有限公司成立于1995年，分别在香港联合及深圳证券上市，主要从事以二次充电电池业务，手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业，并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。

3、蓝黛科技：新能源汽车龙头。15年7月6日，蓝黛传动在互动平台表示，公司十分重视在自动变速器和新能源汽车变速器产品的市场开拓和新产品研发，公司代号为LD022EFAA01的一款重度混合动力变速器总成已于15年1月装样机，目前正在主机厂测试过程中；代号为LD018CF的一款混合动力自动变速器零部件已于13年3月送样，目前正在作量产准备；公司14年成为奇瑞汽车CVT变速器零部件产品供应商，瑞虎5的无级变速器目前非为公司提品。

4、宁德时代：新能源汽车龙头。18年12月20日公告，公司与浙江吉润汽车有限公司于18年12月20日签署合资经营合同，拟共同出资设立合资公司。

新能源汽车行业股票其他的还有：闽发铝业、云铝股份、科恒股份、天齐锂业、赣锋锂业、拓邦股份、中国宝安、江特电机、中国动力、川能动力、格林美、ST银亿、亿纬锂能、铂科新材等。

新能源汽车龙头股：

沧州明珠（002108）最新研报指出，公司是比亚迪动力电池产业链的核心供应商之一，干法隔膜已应用于K9、E6、腾势等车型，预计目前配套比重接近50%。14年上述三款车型销量合计达到6225辆，预计隔膜需求超过2400万平米。15年K9、E6、腾势三款车型销量有望达到1.5万辆，相当于14年的2.5倍，预计隔膜需求超过8100万平米，相当于14年的3.4倍。受益于下游终端车型销售放量，公司隔膜持续供不应求，业绩增长弹性十足。

铜峰电子（600237）研发的超级电容器是一种新型储能器件，具有超大电容量，超强的荷电保持能力，其充电迅速，使用便捷，无污染，在新能源汽车、航天、国防等领域具有广阔的应用前景。另外，公司也获得了中国南、北车两大国内机车制造商的认可，并入选铁道部的合格供应商名录，具备新能源汽车及高铁双重概念。

江苏国泰（002091）国泰华荣化工公司是一家以锂电池材料、有机硅材料为发展方向的国家火炬重点高新技术企业。承担国家863课题、国家高技术产业化项目等多项国家级项目。“SHINESTAR”牌锂离子电池电解液和“HUARONG”牌硅烷偶联剂享有较高知名度。硅烷偶联剂涵盖九大系列六十多个品种，出口日本、欧美、澳洲等地，是世界三大锂离子电池电解液供应商之一和国内主要的硅烷偶联剂制造商，销量多年保持国内第一，位居世界前三。

天齐锂业（002466）15年2月，公司拟通过全资子公司天齐锂业香港或天齐锂业香港指定的天齐锂业其他全资子公司以现金方式收购锂业国际100%的股权，此次交易架构的收购标的为锂业国际，但收购的核心目标为锂业江苏。公司此次收购对于扩充锂产品加工环节的优质产能、实现与公司锂精矿的高度协同，以及拓展海外市场具有重要意义。锂业江苏已建成设计产能为1.7万吨/年的生产线，主要产品为电池级碳酸锂，该生产线为中国首个全自动化碳酸锂生产线。