吉林农用车柴油价格表-吉林农用车柴油价格
1.如何选择农用车车型?
2.农用车有哪几类车型?各有何特点?
如何选择农用车车型?
三轮农用车结构简单,使用维修方便,轮距窄,转弯半径小,适合田间道路条件。在结构上与小型拖拉机更为接近,它的发动机是单缸柴油机,标定功率为8.8kW左右,载质量一般为500kg,价格便宜。三轮农用车基本上是手摇(人力)启动。一般没有车棚,或只有简易车棚,因此驾驶员的工作条件较差,噪声大,振动较大。按转向操纵方式有转向盘式和手把式。转向盘式相对操纵方便、灵活。按驾驶员坐椅分骑坐式和乘坐式,乘坐式较为舒适。
三轮农用车的变速箱有2挡,2+1挡,3+1挡等几种,后桥有普通型和强化型两种。如工作条件恶劣,应选功率较大,挡位较多,强化后桥型的。用户选择时应结合自己对农用车的基本要求和使用条件等,对照农用车的技术特征进行筛选。
例如:拟购的三轮农用车除能完成一般中短途运输之外,还希望能完成一些其他作业,如铡草、脱粒、喷洒农药等,则可考虑选择多功能运输车;当车辆要经常行驶在高低不平的路面上时,应优先考虑选择形体小,离地间隙较大的三轮农用车,它具有较好的通过性;当车辆要常在坡度较大的路面行驶时,应选择具有较大爬坡度的车辆。
四轮农用车在结构上更接近于轻型汽车。与三轮式相比,它的结构较复杂,对使用、维修要求较高。它的发动机多为二缸、三缸和四缸发动机,因此载质量较大,多为1000kg和1500kg,也有750kg和500kg的。
四轮农用车的种类较多,除基本型(又称普通型)外,还有自卸式、双排座、半排座、四轮驱动等变型产品。适合于乡间或城乡运输。
四轮农用车有比较正规的驾驶室,有较多的监测仪表,乘坐较舒适,驾驶方便,但其价格较三轮农用车要高。
从结构上,四轮农用车有相对简单机型和相对复杂机型。从技术层次上有高档、中档和低档3种。
对于一般用途,选择基本型就可以了,但若有特殊要求和用途,则可选择变型产品。如经常装卸散装货物(如沙石、煤炭等),可选自卸型;乘坐人员多,而装载货物少时,可选双排座(最多可乘坐6人);当装载物品体积较大时,可选加长轴距或加高栏板型。
农用车有哪几类车型?各有何特点?
农用车按车轮的数量分为三轮农用车和四轮农用车两类。
(1)三轮农用车
三轮农用车的载质量有500kg和750kg等类型,有带驾驶室和不带驾驶室两种,转向装置有转向把式和转向盘式两种,启动方式有人力启动和马达启动两种。
为三轮农用车匹配的发动机型号有175、R175、R175A、180、R180、R180N、185、R190、S190、S195和S1100,多数三轮农用车配用S195型柴油机。
三轮农用车是一种介于拖拉机和轻型汽车之间的农用运输机械,主要为农业生产服务,如运送生产资料和农业生产产出物,配上施水装置还可进行灌溉和喷药等作业,同时也可用于短途客运。根据我国目前农业运输以“三中”(中小吨位、中低等级道路和中等驾驶水平)为主的实际情况,其设计思想是在保证基本使用功能并保证安全要求的原则下,尽量简化结构,降低制造成本,以满足广大农民的需要和购买能力。因此,三轮农用车的显著特点是:以柴油机为动力、结构简单、车速较汽车低、稳定性差。
20世纪80年代初我国开始着手研制三轮农用车,早期研制的是配装170型柴油机的骑式三轮运输车。之后,在结构上进行了重大改进,将骑式改为坐式,配用动力由单一的170型柴油机拓展到175、180、185、190及195等多种型号的柴油机。动力传动方式也有了很大的改变,不仅有链传动,而且有皮带传动、动力输出轴传动等多种传动方式。操向方式不仅有转向把式,也有转向盘式。有无驾驶室的,也有带驾驶室的。由于三轮农用车具有结构简单、机动灵活、使用方便、价格低廉等特点,深受广大农民的喜爱并得到飞速发展。目前,全国已有多家定点生产厂家,如山东时风集团公司、南京金虹集团、山东巨力集团有限公司和山东聊城双力农用车集团公司。
近年来,国家不断加强对三轮农用车生产和使用的管理。1990年机械电子工业部和公安部对所有生产企业的生产必备条件及车型进行了考核认证,并对三轮农用车进行了目录管理;1992年机械电子工业部和公安部规定了《三轮农用运输车特定技术条件》;1993年公安部颁布了《农用运输车安全基准》。使三轮农用车的生产和使用进入了依法科学管理的轨道。随着三轮农用车结构设计的不断改进,企业生产条件的日臻完善,产品质量明显提高。
(2)四轮农用车
四轮农用车的载质量分为1.5t、1.0t、0.75t和0.5t 4个等级,驾驶室有平头和长头两种类型,其座位有单排、一排半和双排之分,卸载方式有自卸和非自卸两种类型。
与四轮农用车匹配的柴油机型号有285、295、375、380、480、485和490,多数四轮农用车配用375、480和485型柴油机。
目前,四轮农用车的配套动力多为多缸柴油机,缸径为75~100mm,以四缸柴油机为多,三缸柴油机也不少,二缸柴油机应用已很少。主要包括以下系列:
①75-80-85系列。如480、485型柴油机,为四轮农用车的主动力。
②老85-90系列。如490型直喷柴油机,在四轮农用车上配套较多。
③N85系列。该系列原是为农用车设计并兼顾其他用途的通用柴油机,现生产形势不尽如人意。
④90系列。由立式单缸柴油机扩展而来的,有二缸、三缸、四缸柴油机。现在配套已经不多。
⑤95-100系列。主要为老95系列,原作为拖拉机动力,经改造后用在载质量为1.5t的四轮农用车上。在此基础上改进的4100QB型柴油机,在大吨位四轮农用车上应用较多。
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