彭森设计的油价调整方案是什么-彭森设计的油价调整方案

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成品油价格调整周期是10个工作日，也就是说在十个工作日之后汽油价格就会调整一次，工作日不包括星期六和星期天。

成品油定价机制即成品油定价的过程方式、法则方案。成品油定价机制在经历多次改革后由国家发改委副主任彭森于2009年3月26日披露了新的成品油定价机制。这个机制实现了与国际油价实行有条件的联动，此举有助于理顺国内成品油价格，并逐步跟国际油价接轨。

2013年3月26日，《关于进一步完善成品油价格形成机制的通知(发改价格[2013]624号)》发布，缩短调价周期。将成品油计价和调价周期由现行22个工作日缩短至10个工作日，并取消上下4%的幅度限制。

下一轮油价调整预测：以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将继续呈现下行的趋势,不过由于国际油价已经普遍低于40美元/桶,下一轮大概率将触发保护机制,即预计下一轮成品油调价或将继续搁浅。

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内容预览：

3月25日零时国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。这是新的成品油价格形成机制运行以来，政府首次上调成品油价格。对于价格上调的原因，国家发改委并没有详细说明，只是语焉不详的解释，因为近期国际市场原油价格持续上升，而完善后的成品油价格形成机制对国际市场油价的变化将“更为敏感”。

实事求是而言，本次价格上调的幅度并不大，北京的汽油零售价涨了两毛多，而柴油涨了一毛多，这点涨幅并非民众不能承受之重。民众能接受涨价，但不能接受不明不白的涨价，比如，在国际原油价格一度跌破35美元的时候，价格没有任何变动，而在国际油价回升不到一个月，却迅速调整，为什么跟涨不跟跌；再比如，国内成品油库存量本来已经高达1485.23万吨，市场疲弱，油卖不出去，为什么还要逆势涨价；还有，前两次价格下调并没有和国际油价完全接轨，目前的价格本来就比国际原油价格高很多，为什么还要涨。

对于这些质疑，国家发改委副主任彭森在3月26日做了解……

油价调整周期

油价调整周期是10个工作日，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次。根据《石油价格管理办法》规定，国内汽油、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况，每10个工作日调整一次。

每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。综合计算近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平的，就会提升油价。

已实行全省统一价格的地区，执行国家发展改革委制定的全省统一最高零售价格。暂未实行全省统一价格的地区，由省级价格主管部门以国家发展改革委制定的中心城市最高零售价格为基础，考虑运杂费增减因素合理安排省内非中心城市最高零售价格。